Czyszczenie roweru, oliwienie napędu, linek hamulcowych, ocena stanu hamulców, opon itp. W tym tekście znajdziesz poradnik, który pomoże ci przygotować bicykl do sezonu. Jeśli nie umyłeś roweru przed zimą, po prostu pewnego dnia przestałeś jeździć. Bez niepotrzebnych ceregieli walnąłeś go w zakątek piwnicy. Otrzyj go lekko z pyłu. Zanim przejdziesz do czyszczenia poszczególnych elementów roweru, pozbądź się z błota oraz tłuszczu z kółek przerzutki.

Zgarnij płaski wkrętak i bardzo dokładnie zdrap cały brud z kółeczek. Zaraz wyczyść je z tłuszczu. Chociaż w sumie najwygodniej ci będzie to uczynić po zsunięciu łańcucha.

Czy umieszczone na tej witrynie (https://www.eccotravel.eu/usa/) teksty urzekły Cię? Czujesz ochotę na następne? Więc śpieszymy Ci powiedzieć, że już oczekują na Ciebie rzetelne wątki.

Jeżeli nie masz spinki, to użyj ściereczki z benzyną ekstrakcyjną. Potem zdejmij tłuszcz z łańcucha. Znów przyda się ściereczka oraz benzyna. Jednak wcześniej pochwyć w rękę starą szczotkę do zębów i pozbądź się błota oraz piasku z ogniw łańcucha. Szczotkę można maczać w benzynie. Dopiero teraz weź szmatkę, porządnie wymocz ją w benzynie bądź odtłuszczaczu i umyj skrupulatnie cały łańcuch. Uporczywe błoto zdrap szczotką drucianą. Aha i nie łudź się, że pod koniec oczyszczania na szmatce nie zostaną brudne plamy. Gdy już wymyłeś kółeczka jak też łańcuch, nadeszła pora na zębatki. Zapiekły brud i ziemię, zdrap skrupulatnie przy pomocy wkrętaka albo szczotki drucianej. Dalej szmatka, benzyna i wycieraj każdą zębatkę .

Odsysanie tłuszczu oraz oczyszczanie zębatek kasety. Po pierwsze ściągnij tylne koło. W przeciwnym razie ciężko ci będzie domyć kasetę. Ze zdejmowaniem oraz zakładaniem tylnego koła naprawdę nie ma aż tyle zachodu. Zamocz szczotkę w etylinie i energicznie pocieraj wszystkie zęby kasety. Brud sam zacznie z niej schodzić. Jeśli masz zaschnięte błoto na kasecie, wtenczas wcześniej zdrap szczotką drucianą. Czyszczenie reszty bicykla. Weź wiadro z ciepłą wodą oraz płynem do mycia naczyń oraz gąbkę kuchenną. Tą miękką częścią wypucuj skrupulatnie każdy zakamarek ramy. Najlepiej jeżeli zdejmiesz sobie tylne i przednie koło. Wówczas bez kłopotu sięgniesz do każdej szczeliny. Jeśli myjesz bicykl w ciepły dzień, czyń to w cieniu. Inaczej z nagrzanej ramy szybko wyparuje woda zostawiając brzydkie smugi. Na koniec posprawdzaj hamulce oraz wszystkie linki rowerowe.